|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
sebek23 Zastępca administratora
|
Wysłany:
|
|
|
Dołączył: 25 Kwi 2009
Posty: 842 Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/10
Skąd: Milówka/Montreal Płeć:
|
Amerykański Freightliner należy do koncernu DaimIer-Benz. Zaprezentowana w 1995 roku seria Century Class zepchnęła w cień wcześniejszą FLD, ale ją z kolei zdążyła już przebić najnowocześniejsza Columbia.
Freightliner Century Class to ciągnik na wskros nowoczesny. Na uwagę zasługują jego charakterystyczne aerodynamiczne linie, zaokrąglenia, owiewki i obudowy. Znakiem rozpoznawczym tej cieszącej się dużą popularnością w Stanach Zjednoczonych serii są okrągłe reflektory: wpuszczone w błotniki, ujęte w delikatne, chromowane pierścienie. Wariant Long Conventional o wymiarze BBC (odległość od zderzaka do tylnej ściany kabiny) 120 Inch (3,05 m) producent oferuje z częścią sypialną w siedmiu odmianach, poczynając od Mid Roof Sleeper Cab aż po Raised Roof Sleeper Cab.
DANE TECHNICZNE:
Producent: Freightliner Trucks, przedsiębiorstwo koncernu DaimIer-Benz, Portland (Oregon), Stany Zjednoczone
Model: CST120 Century Class
Konfiguracja: 6x4, ciągnik z silnikiem przed kabiną
Silnik: 6-cylindrowy turbodiesel o pojemności 141 i mocy 475 KM (348 kW), z chłodnicą powietrza dotadowującego
Skrzynia biegów: 10-biegowa
Resorowanie: z przodu resory piórowe półeliptyczne; z tyłu resorowanie pneumatyczne Airliner
Rama: kratownica; podtużnice ze stali gtębokotłocznej, poprzeczki stalowe, łączone śrubami
Hamulce: bębnowe, sterowane pneumatycznie; system ABS
Ciężar całkowity: ponad 14,9 t
Udźwig całkowity: w zależności od ustaw stanowych w USA - 381 lub więcej
Post został pochwalony 0 razy |
|
 |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
|
 |