Freightliner FLD 120

Firma Freightliner, z siedzibą w Portland (Oregon), jest obecnie największym producentem ciągników ciężkich na kontynencie amerykańskim. Zatrudnia 10 tyś. pracowników i należy do koncernu Daimler-Chrysler. Imponujące są też jej osiągnięcia handlowe: w 1996 r. z taśm montażowych Freightlinera zjechało 77148 pojazdów.

Model FLD 120, przy konfiguracji 6x4 lub 6x2, należy w USA do ciężkich ciągników z silnikiem przed kabiną klasy 8 (powyżej 15 t). Najczęściej wykorzystuje się go na trasach średniej długości i długich. Do takich zadań przystosowana jest też mierząca 1,6 m kabina kierowcy. Kabina sypialna (raised roof sleeper box) o wysokości 2,3 m wyposażona jest w łóżka piętrowe, przy czym przestrzeń w aerodynamicznie ukształtowanym dachu służy też jako schowek na bagaże.

Wykonana z aluminium kabina kierowcy jest lekka, wytrzymała i odporna na korozję. Nitowane blachy pozwalają na jej bezproblemowe naprawy. Pokrywę silnika uformowano z tworzyw kompozytowych. Jednak głównym powodem popularności tego ciągnika na rynku amerykańskim jest jego cena. Od 1996 r. w amerykańskiej fabryce w Portland ma siedzibę centrum technologiczne firmy Daimler-Chrysler, pracujące nad nawiązaniem kooperacji transatlantyckiej. Nie jest wykluczone wyposażenie opisanego trucka w silnik niemiecki, co dla Amerykanów byłoby niewątpliwie szokujące...

DANE TECHNICZNE:
Producent: Freightliner Trucks, przedsiębiorstwo koncernu Daimler-Chrysler, Cleveland (Ohio), USA
Model: FLD 120 Classic XL
Konfiguracja: 6x4, ciągnik z silnikiem przed kabiną
Silnik: Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - o maks. mocy 460 KM(338 kW)
Skrzynia biegów: manualna Rockwell RM10-145A(10-biegowa)
Resorowanie: resory piórowe z amortyzacją hydrauliczną, z tytu na życzenie resorowanie pneumatyczne
Rama: kratownica, podtuznice stalowe, poprzeczki stalowe lub aluminiowe
Hamulce: bębnowe Rockwell, ABS Rockwell-Wabco
Ciężar całkowity: ponad 15 t (w USA klasa Cool

Udźwig całkowity: do 60 t